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了（跟同时代的中国是天壤之别，不要以中国的水平代入到苏联）。
要知道，赫鲁晓夫时期，赫鲁晓夫可是和尼克松发生过著名的「厨房辩论」的。
彼时的苏联人民生活水平飞速增长，「赫鲁晓夫楼」虽然丑，但它解决了苏联人的住宅需求，最重要的是——它是国家免费发放的。
赫鲁晓夫楼，图源：Wikipedia
赫鲁晓夫的理论是，在苏联，人人都可以分到国家免费提供的房子，而美国的穷人只能睡大街。
这是个很现实的问题，如果没有足够的底气，谁敢和美国人比谁的生活更优越呢？
双方的社会生活各有优势劣势，美国人有充足、精美的商品供应，而苏联重在公平，没有明显的贫富差距和阶级壁垒，而且更稳定，失业率几乎忽略不计，也没有经济危机这种事情。
但苏联体制的缺点也十分明显，高度的计划性经济导致了严重的资源浪费，民用需求被长期压制，科技成果转化为具体产品周期长见效慢，所以逐渐在冷战中落于下风。
美国人生活的缺点是，有周期性的经济危机及失业风险，比如碰见中东石油危机这种事就有点搞不定。
但美国市场经济的优势始终是巨大的，冷战期间的美国工人可以做到一人工作养活一家人两条狗，这是美国生产力强大的最好证明，也是美国人至今怀念的黄金时代。
当然苏联解体以后，这种日子就别想了，毕竟没有威胁的资本家没必要始终向工人让利。
苏联商店，图源：English Russia
苏联的计划经济体制是一个过于超前的体制，带来了内部的资源配置极不均衡，军工业绑架国民经济，百姓生活水平在满足基本需求之后长期停滞，缺乏选择和享受。
苏联产品质量差贡献了大量的段子，但是除了苏联解体的末期，苏联人的问题始终在「好不好」而不在于「有没有」上。
东德在 1979 年拍过一个讽刺电影叫《部长的汽车》，讲的是一个东德工人的私家车太旧了，机缘巧合下换了一辆部长的旧车，因此产生了一系列的搞笑故事。
电影的目的是讽刺东德的腐败，但是即使这样也可以看到一个事实——1979 年的东德普通工人家庭是开得起私家车的，作为苏联的亲儿子，大家可以大概想象一下当时社会主义阵营的生活水平。
在平权方面，冷战更是把整个地球的平权作用按了加速键。
苏联诞生以后，全球女权水平大幅提升（男女平等是苏联的核心立国思想之一），女性在苏联大量参加工作。
第一个女飞行员，第一个女狙击手，第一个女宇航员等等成了世界女权的代表。
而冷战期间的西方，在种族平权方面也有了巨大进步，美国废除了南北战争以来持续百年的种族隔离制度，黑人第一次在生活上拥有了和白人平等的待遇，这和冷战的大背景是分不开的。
马丁·路德·金，图源