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波利尼西亚人一些传统资料披露，「领航人」之间是通过师徒相授的方式传承知识，每一位「领航人」都需要经过二十年以上的学习才能熟练掌握技艺。「领航人」通常会学习波利尼西亚世界中的「基本元素」：风、海浪、太阳、月亮、星星、海鸟、鱼等等。一旦学成，「领航人」将可以不通过仪器来辨识正确的航向，从而找到目标岛屿。
坦白讲，波利尼西亚人这番说法很难让人相信，尤其是他们世界观中的「基本元素」看起来颇具魔幻色彩，但事实上这些知识都是真正存在的，而且是不传之秘。
波利尼西亚人的航海「星罗盘」
波利尼西亚人通过辨识太阳月亮方位以及天上星辰来对自身船只定位，通过海浪涌动的方向来辨认洋流流向，然后对鱼类进行观察来确定自身所处的海域，又观察海鸟种类来判断附近是否有海岛或陆地。
譬如白燕鸥最远只能飞行 60 公里左右，如果在航行中发现了白燕鸥，那就说明 60 公里范围会有岛屿或陆地存在，此时波利尼西亚人只需做一件事，就能找到新的岛屿——跟鸟走！
能带路的鸟类自然不止白燕鸥一种，而是数不胜数，所以波利尼西亚人的海上航行并非是「无目标的漂流」，他们通常有非常明确的目的，并且对自身船只的位置、航向、航线有着清晰的认识。
白燕鸥
现存的波利尼西亚人为了证明自身族群在航海上的卓越能力，总部位于夏威夷的「波利尼西亚航海学会」于 1975 年参考传承的古老造船技术和库克船长当年留下的草图，制造了一艘 18.7 米长、5.8 米宽的「加强版双体独木舟」——霍库里阿号。
这艘船由波利尼西亚土著老一辈「领航人」马乌·皮埃鲁作为船长，带领一批勇敢的波利尼西亚族水手从夏威夷出发，挑战超远距离航程。
此次航行全程没有使用任何现代航海技术和设备，仅凭其传承的古老航海方法，跨过 4400 公里距离到达南太平洋上的塔希提岛，用事实证明了波利尼西亚人在数千年前就拥有横渡大洋的能力。
霍库里阿号实拍
1980 年，新一代「领航人」奈诺亚.汤普森再次完成了这一壮举并返回。从此以后，所有对波利尼西亚人航海技术的质疑全部销声匿迹，人们心中只剩下对波利尼西亚人无上航海天赋的深深敬畏。
人类文明史上一曲长达 3000 年的壮丽史诗
历史上波利尼西亚人的每一次远航，都是举族动员，当一切准备停当，便带上尽量多的食物和水，携老扶幼，扯起风帆航向那远方的希望。
尽管波利尼西亚人掌握着海上航行的技术和特有的独木舟科技，但无论如何，他们这些技术和科技都相当原始，所以他们每一次远航本质上就是一场赌博。
大海上航行的波利尼西亚人
他们除了在大海上拼死搏击风浪，还得时刻注意隐藏在深海