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什么要求可以提。」
邵淳一听这话，就试探地问：「你们可以给什么条件？」
徐增平赶紧接话：「知道你不缺钱，就不说钱的事了。我可以通过关系给你办一个单程签证。」
邵淳很疑惑：「办一个「单程」干什么呀？」
徐增平暗示道：「将来有什么情况，你需要出去，随时就可以走。」
一听这话，邵淳的脸瞬间沉了下来了，厉声说道：「我能有什么事？我不想到国外去，到国外我活都没法活。特别是这个船，本身是好事，有什么必要？如果非要问我有什么要求，我要求你们专款专用，把项目赶紧完成，尽快把船拖回来，把钱还给我们。」
多亏了当时邵淳没有要那个单程签证，如果真要了，事情发展到后来他就是跳进黄河洗不清了。
邵淳此时的心情很矛盾：他现在已经对徐增平心生反感，感觉到这个人「满嘴跑火车」，不老实。
可又一想：万一他真的就缺这六千万呢？也许再支持他一下，事情就办成了。
对于邵淳来说，他太想把那个「瓦良格」号航母买回来了！不过现在必须更慎重。他继续问道：「六千万，不是个小数目，你用什么做抵押？」
徐增平回答：「我没有什么可以做抵押。我在澳门成立了一个公司－－澳门创律旅游娱乐有限公司，你们可以占有这个公司的股份。」
邵淳觉得，这倒是一个解决问题的办法。再借六千万人民币给他，共计八千万人民币，不到 1000 万美元，澳门创律公司的资产就是这个 2000 万美元的「瓦良格」。
想到这里，他说：「如果这样的话，八千万人民币，占公司一半的股份了。」
徐增平说：「我们占 51%，你们占 49%，怎么样？」
邵淳觉得可以，答应再借六千万元人民币支持这个项目。
徐增平的手段，不只是又从邵淳那里借出了钱，他还在股份上打起了小算盘。
没过几天，他又提出以八千万持有澳门创律 49% 的股份太多了。虽然航母的价值是 2000 万美元，但是从黑海到中国还需要拖船费停泊费、过海峡费、物资供应费等等费用。
最后他狮子大开口，将澳门创律的总资产估值定为 1.2 亿美元，其目的还是想让邵淳继续往这个项目上扔钱。
好家伙，这谁受得了，就算以上费用加起来也不可能溢价 6 倍啊！
经过几个回合的谈判，双方最终确认澳门创律的总资产估值为 6000 万美元，牵线人公司股份占比 49%，可以简单理解为替华夏代持，应出资 2940 万美元（包括已经借款的六千万人民币）。
可是谁都不知道，徐增平是个妥妥的博弈「高手」，他其实连航母的购买合同都没签，只花了 200 万美元做定金。
在航母还没离开乌克兰时，他就开始赚钱了。
被蒙在鼓里的邵淳认为，6000 万美元相当于美国「尼米兹