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频，找了几段容易引人遐想的，截图后群发各级领导了，既想搞点钱，也算是一种对车主的报复，没想到给当地警方出了个大大的难题，给公司敲了个重重的警钟。
事后复盘，集团几个部门联合下发了紧急通知，所有要处置的车辆、电脑等资产，必须回收行车记录仪、硬盘等这类存储了公司内部数据的硬件，同时，在用车辆，必须每周清除一次内存视频，同时关闭内部声音录制功能，以防公司机密外流。
出了这事后，集团人力行政系统老大向老板请罪，老板也顺势做了调整，把行政和人力划分成了两个部门，原人力行政老大继续分管行政口，从外部某头部企业挖了个人力口负责人韩总过来。
老板开大会的时候，专门介绍了韩总，着重强调，韩总来，不光要主抓人力工作，还负责给集团和各公司引入创新的元素。背地里，其实很多领导挺不以为然的，空降的见过不少，但基本都不太适应我们集团，直接上来就给集团副总裁还分管关键的人力系统，倒是要看看有什么能耐。
每年的招聘和培训季，大概九月份左右，都有个事特别棘手，就是中基层管理和培训生的培训地点选择。因为集团有酒店板块，所以大部分时候都是每年放一家酒店进行培训，但由于酒店都是高星级的，培训时间也有个小一周，经常会跟酒店接待的其他会务碰到一起，内部培训嘛，预算有限给的价格也不高，酒店往往不太乐意，选外部地点吧，价格高不说，光是各种比价流程都走半天，而且众口难调。
这事在集团例会上提出来了，老板示意韩总定。韩总一出手，就给我们上了一课。他提出了一个我们从来没想过的地点，海上邮轮。
他带老板和集团高管们上过一次邮轮后，老板赞不绝口，了解了大概价格体系后，拍板让中高层和培训生在培训的时候都上去体验一下。
一开始，我们认为这就是个华而不实哗众取宠的玩意，而且价格肯定不透明。没想到，从方案比价开始就异常顺利，因为当时国内停靠的邮轮就几艘船，而且邮轮整体市场知名度不高，销路没打开，加上九月份据说是淡季，几家邮轮公司给的价格都很不错，比我们想象中的要低很多，甚至往返路费+五天四晚船费比集团内部酒店给的住宿打包价都低。
对比了各种指标后，我们惊讶地发现，这价格确实不是一般的低，船费还包括了每天五顿餐，要知道光是这餐费，中午晚上两顿一般般的自助，集团酒店就要收 120 元/人/天，这邮轮竟然包餐费。还有各种表演娱乐等，我们人多还可以白天免费用他们的剧场作为会议室，还可以去靠岸的地方观光旅游。唯一一点跟酒店比稍有劣势的是手续相对麻烦一些，需要护照。不过这不算什么难事。
方案落定前，韩总又给我们灌输了邮轮作为培训地点的其他优点，比如说邮轮到了公海上，手机基本就没信号